METAL-ASIA
METAL-ASIAMARKET
WhatsApp
← Все проекты

Сызранский НПЗ (Самарская группа «Роснефти»): технические характеристики, модернизация и коммерческие контакты

01.08.2026Милош Ковачевич
НПЗРоссияНефтепереработка

Сызранский НПЗ (Самарская группа «Роснефти»): технические характеристики, модернизация и коммерческие контакты

Кратко:

  • Мощность: 8,5–8,9 млн т/год
  • Оператор/холдинг: ПАО «НК «Роснефть» (Самарская группа НПЗ, с 2007 года)
  • Глубина переработки: 82,4% (2022 г.; в 2023 г. показатель превышен). Подробнее на Metal-Asia. Ключевые направления: Гуанчжоу, Шанхай, Алматы.

Обновлено: август 2026 г.

1. Общая информация

Технический параметрВерифицированные данные
Официальное юридическое наименованиеАО «Сызранский НПЗ»
Материнская компания / ХолдингПАО «НК «Роснефть» (Самарская группа НПЗ, с 2007 года)
Географическая локацияРоссия, Самарская область, г. Сызрань, ул. Астраханская, 1
$$Точные географические координаты
Год запуска в эксплуатацию1942 (первая партия бензина — 22 июля 1942 года)

Краткое позиционирование: Один из трёх заводов Самарской группы «Роснефти», обеспечивающий поставки бензинов и дизельного топлива К5, а также низкосернистого судового топлива в до 50 регионов России. Перерабатывает смесь западносибирских, оренбургских и самарских нефтей; многоканальная логистика — железнодорожная, речная (Волга) и автомобильная.

2. Производственные мощности и технические показатели

  • Проектная мощность переработки: 8,5–8,9 млн т/год.
  • Фактический объем переработки: нет официальных данных в открытых источниках за 2023–2024 гг.. (в 2022 г. выпущено более 3,6 млн т светлых нефтепродуктов).
  • Глубина переработки нефти: 82,4% (2022 г.; в 2023 г. показатель превышен).
  • Выход светлых нефтепродуктов: свыше 3,6 млн т в год (2022), включая ~1,5 млн т товарных бензинов.
  • Индекс сложности Нельсона (Nelson Complexity Index): нет официальных данных в открытых источниках.
  • Поставляемая марка сырья: западносибирская нефть (Юганскнефтегаз), самарская (Самаранефтегаз), оренбургские нефти.

Комплектация производственных мощностей такого класса относится к сегменту производственных линий для нефтеперерабатывающей отрасли.

3. Технологическая структура и установки

  • Первичная переработка нефти: (см. общую справку: нефтеперерабатывающий завод) ЭЛОУ-АВТ-6 (2001; свыше 70% мощности) и ЭЛОУ-АВТ-5 (1967).
  • Вторичные процессы (Облагораживание): Каталитический риформинг ЛЧ-35/11-600 с блоком выделения бензолсодержащей фракции, ЛГ-35/11-300, Л-35/6; низкотемпературная изомеризация (Axens, 280 тыс. т/год, 2011); гидроочистка топлив Л-24/6 (1,8 млн т/год) и Л-24/7 (2,0 млн т/год), лёгкий гидрокрекинг вакуумного газойля Л-24/8 (850 тыс. т/год, 2001); производство водорода с короткоцикловой адсорбцией (КЦА, 2016).
  • Углубляющие процессы: Две установки каталитического крекинга Г-43-102 (288 и 435 тыс. т/год), термические крекинги ТК-3/ТК-4 в режиме висбрекинга, установка получения элементарной серы, производство серной кислоты, битумное производство (УПБ); реализуется проект комплекса каталитического крекинга (FCC) с комплексом производства серы.

Технические характеристики подобных установок систематизированы в каталоге технологического оборудования для НПЗ.

Сводная картотека ключевых установок

УстановкаНазначениеМощностьГод ввода
$$ЭЛОУ-АВТ-6первичная переработка (>70% мощности)н/д
ЭЛОУ-АВТ-5первичная переработкан/д1967
Изомеризация (Axens)высокооктановые компоненты280 тыс. т/год2011
Гидроочистка Л-24/6 и Л-24/7облагораживание топлив1,8 + 2,0 млн т/год
Лёгкий гидрокрекинг ВГО Л-24/8глубокая переработка850 тыс. т/год2001
Каталитический крекинг Г-43-102 (2 шт.)глубокая переработка288 + 435 тыс. т/год
Производство водорода (КЦА)обеспечение гидропроцессовн/д2016

4. Коммерческая номенклатура готовой продукции

Предприятие осуществляет производство и оптовую отгрузку продукции, соответствующей экологическим стандартам:

  • Автомобильные бензины экологического класса К5 (АИ-92, АИ-95).
  • Дизельное топливо класса 5 (летнее, зимнее).
  • Низкосернистое судовое топливо RMLS 40 (110 тыс. т — 2021 г.).
  • Авиационный керосин.
  • Мазут топочный, битумы дорожные.
  • Сжиженные углеводородные газы (СУГ), сера техническая.

5. Модернизация, проблемы отрасли и пути решения

  • Реализованные этапы модернизации: Изомеризация Axens (2011), блок выделения бензолсодержащей фракции (2010), КЦА для водорода (2016); глубина переработки поднята до 82,4% при снижении выпуска мазута на 9% (2022).
  • Текущие технологические вызовы (Проблема): Износ установок первого «кольца» 1959–1970-х годов, внешние повреждения мощностей первичной переработки (2025–2026 гг.., по данным отраслевых СМИ), импортозамещение катализаторов FCC.
  • Стратегия развития до 2030 года (Решение): Строительство нового комплекса каталитического крекинга с комплексом элементарной серы, развитие линейки судовых топлив, цифровые системы надёжности.

Реализация подобных программ, как правило, ведётся в формате EPC-сопровождения проектов НПЗ.

6. Логистика и контакты

  • Способы отгрузки продукции: Железнодорожный налив, речная отгрузка по Волге, автоналив; трубопроводная поставка сырья.
  • Телефон дирекции / Отдела сбыта: +7 (8464) 98-81-10 (справочная предприятия)
  • Официальный Email для заявок: официальный e-mail в открытых источниках не опубликован
  • Официальный web-сайт: snpz.rosneft.ru

Связанные услуги Metal-Asia: Комплексный анализ металлов · Контроль качества NDT · Проектное сопровождение

Максим Ведунков

Ведущий инженер-металлург

Специалист по черному прокату и ГОСТам. Более 10 лет опыта в подборе металлопроката для промышленных и строительных проектов. Эксперт по логистике.

Профиль автора →
Максим Ведунков
Сызранский НПЗ (Самарская группа «Роснефти»): технические характеристики, модернизация и коммерческие контакты