METAL-ASIA
METAL-ASIAMARKET
WhatsApp
← Все проекты

Орскнефтеоргсинтез (Орский НПЗ): технические характеристики, модернизация и коммерческие контакты

01.08.2026Милош Ковачевич
НПЗРоссияНефтепереработка

Орскнефтеоргсинтез (Орский НПЗ): технические характеристики, модернизация и коммерческие контакты

Кратко:

  • Мощность: 5,76–6,0 млн т/год
  • Оператор/холдинг: АО «ФортеИнвест» (промышленный блок группы «САФМАР»)
  • Глубина переработки: 92,7% (2023 г.); цель второго этапа модернизации — 98,8%. Подробнее на Metal-Asia. Ключевые направления: Гуанчжоу, Шанхай, Алматы.

Обновлено: август 2026 г.

1. Общая информация

Технический параметрВерифицированные данные
Официальное юридическое наименованиеПАО «Орскнефтеоргсинтез»
Материнская компания / ХолдингАО «ФортеИнвест» (промышленный блок группы «САФМАР»)
Географическая локацияРоссия, Оренбургская область, г. Орск
$$Точные географические координаты
Год запуска в эксплуатацию1935 (24 декабря 1935 года)

Краткое позиционирование: Ведущий производитель нефтепродуктов Оренбургской области и крупнейший независимый НПЗ Южного Урала. Перерабатывает оренбургские нефти и газовый конденсат, выпускает порядка 30 видов продукции, включая моторные топлива класса «Евро-5».

2. Производственные мощности и технические показатели

  • Проектная мощность переработки: 5,76–6,0 млн т/год.
  • Фактический объем переработки: 4,55 млн т (2023 г.: 3,49 млн т нефти, 758 тыс. т газового конденсата, 303 тыс. т иного сырья); 2022 г. — свыше 4,4 млн т.
  • Глубина переработки нефти: 92,7% (2023 г.); цель второго этапа модернизации — 98,8%.
  • Выход светлых нефтепродуктов: нет официальных данных в открытых источниках.
  • Индекс сложности Нельсона (Nelson Complexity Index): нет официальных данных в открытых источниках.
  • Поставляемая марка сырья: оренбургские нефти и газовый конденсат.

Комплектация производственных мощностей такого класса относится к сегменту производственных линий для нефтеперерабатывающей отрасли.

3. Технологическая структура и установки

  • Первичная переработка нефти (нефтеперерабатывающий завод — справка в Википедии): Четыре установки первичной переработки (ЭЛОУ-АВТ/АТ-5).
  • Вторичные процессы (Облагораживание): Каталитический риформинг Л-35-11/300 и ЛГ-35-11/300-95, гидроочистка дизельного топлива ЛЧ-24-2000, изомеризация пентан-гексановой фракции «Изомалк-2».
  • Углубляющие процессы: Комплекс гидрокрекинга вакуумного газойля (2018) — переход на топлива «Евро-5»; производство элементарной серы; проектируемый комплекс замедленного коксования (КЗК) — цель: глубина 98,8% и полный вывод мазута из продуктовой линейки.

Технические характеристики подобных установок систематизированы в каталоге технологического оборудования для НПЗ.

Сводная картотека ключевых установок

УстановкаНазначениеМощностьГод ввода
ЭЛОУ-АВТ/АТ-5 (4 установки)первичная переработка5,76–6,0 млн т/год (суммарно)
Гидрокрекинг вакуумного газойляглубокая переработка, «Евро-5»н/д2018
Риформинг Л-35-11/300 и ЛГ-35-11/300-95облагораживание бензиновн/д
Гидроочистка ДТ ЛЧ-24-2000дизель класса 5н/д
«Изомалк-2»изомеризация пентан-гексановой фракциин/д
Комплекс замедленного коксования (проект)глубина 98,8%, безмазутная линейкан/дпроект

4. Коммерческая номенклатура готовой продукции

Предприятие осуществляет производство и оптовую отгрузку продукции, соответствующей экологическим стандартам (около 30 видов):

  • Автомобильные бензины экологического класса К5 (АИ-92, АИ-95).
  • Дизельное топливо класса 5.
  • Авиационный керосин.
  • Масла.
  • Битумы нефтяные дорожные.
  • Мазут топочный, сжиженные газы, сера техническая.

5. Модернизация, проблемы отрасли и пути решения

  • Реализованные этапы модернизации: Комплекс гидрокрекинга вакуумного газойля (2018) — выпуск топлив «Евро-5» и рост доли глубокой переработки; глубина переработки доведена до 92,7% (2023).
  • Текущие технологические вызовы (Проблема): Аварийные остановки и внешние воздействия (паводок — апрель 2024; атаки БПЛА — октябрь–ноябрь 2025, по данным СМИ), высокая долговая нагрузка акционера, импортозамещение катализаторов.
  • Стратегия развития до 2030 года (Решение): Второй этап модернизации — комплекс замедленного коксования: глубина переработки 98,8% и безмазутная продуктовая линейка.

Проекты такого масштаба реализуются с привлечением услуг для НПЗ и нефтехимических объектов.

6. Логистика и контакты

  • Способы отгрузки продукции: Железнодорожный налив, автоналив, трубопроводная поставка сырья с оренбургских промыслов.
  • Телефон дирекции / Отдела сбыта: официальный телефон в открытых источниках не опубликован; заявки направляются через сайт предприятия или головную компанию холдинга
  • Официальный Email для заявок: официальный e-mail в открытых источниках не опубликован
  • Официальный web-сайт: отдельный сайт предприятия не опубликован; информация размещается на сайте холдинга

Связанные услуги Metal-Asia: Комплексный анализ металлов · Контроль качества NDT · Проектное сопровождение

Милош Ковачевич

Эксперт по международной логистике

Курирует направления доставки металлопроката из Европы и Азии. Знает все нюансы таможенного оформления, ЖД и морских перевозок. Оптимизирует цепочки поставок.

Профиль автора →
Милош Ковачевич