Московский НПЗ (Газпромнефть-МНПЗ): технические характеристики, модернизация и коммерческие контакты
Кратко:
- Мощность: ~12,15 млн т/год (номинальная — до ~14 млн т)
- Оператор/холдинг: ПАО «Газпром нефть» (контролирующий акционер). Подробнее на Metal-Asia. Ключевые направления: Гуанчжоу, Шанхай, Алматы.
Обновлено: август 2026 г.
1. Общая информация
| Технический параметр | Верифицированные данные |
|---|---|
| Официальное юридическое наименование | АО «Газпромнефть-МНПЗ» |
| Материнская компания / Холдинг | ПАО «Газпром нефть» (контролирующий акционер) |
| Географическая локация | Россия, г. Москва, район Капотня |
| $$ | Точные географические координаты |
| Год запуска в эксплуатацию | 1938 (первая тонна бензина — 1 апреля 1938 года) |
Краткое позиционирование: Топливный НПЗ «Газпром нефти» в черте Москвы: обеспечивает ~40% потребностей столицы в бензине и ~50% в дизельном топливе, а также авиационным керосином аэропорты московского авиаузла (Внуково, Шереметьево, Домодедово, Жуковский). По данным компании — самый компактный завод сопоставимой мощности в России (284 га).
2. Производственные мощности и технические показатели
- Проектная мощность переработки: ~12,15 млн т/год (номинальная — до ~14 млн т).
- Фактический объем переработки: 12,1 млн т (2021 г.); в июне 2026 года завод остановлен на ремонт (по данным СМИ, возможен затяжной характер работ).
- Глубина переработки нефти: целевой показатель после ввода КГПН — ~100% (отказ от мазута); текущее значение — нет официальных данных в открытых источниках.
- Выход светлых нефтепродуктов: нет официальных данных в открытых источниках.
- Индекс сложности Нельсона (Nelson Complexity Index): нет официальных данных в открытых источниках.
- Поставляемая марка сырья: западносибирские нефти (Urals).
Комплектация производственных мощностей такого класса относится к сегменту производственных линий для нефтеперерабатывающей отрасли.
3. Технологическая структура и установки
- Первичная переработка нефти: (см. общую справку: нефтеперерабатывающий завод) Комплекс «Евро+» (2020): ЭЛОУ-АВТ-6 (ЦДУ-6, 6 млн т/год) — заменил пять устаревших установок; комбинированная установка первичной переработки производительностью ~18,8 тыс. т/сутки.
- Вторичные процессы (Облагораживание): CCR-риформинг (1 млн т/год, 2020), гидроочистка бензиновых фракций (блоки «Евро+»), изомеризация лёгкой нафты (650 тыс. т/год, 2013), гидроочистка бензина каталитического крекинга (1,2 млн т/год, 2013), гидроочистка дизельного топлива ЛЧ-24-2000 (2 млн т/год, 2013), газофракционирование ГФУ-2 (2015).
- Углубляющие процессы: Комбинированная установка каталитического крекинга Г-43-107 (2,4 млн т/год после реконструкции 2017–2018 гг..), комплекс сероочистки и производства серы (94 тыс. т/год, грануляция, 2014); строящийся Комплекс глубокой переработки нефти (КГПН) с выпуском нефтяного кокса.
Технические характеристики подобных установок систематизированы в каталоге технологического оборудования для НПЗ.
Сводная картотека ключевых установок
| Установка | Назначение | Мощность | Год ввода |
|---|---|---|---|
| ЭЛОУ-АВТ-6 (комплекс «Евро+») | первичная переработка | 6 млн т/год | 2020 |
| CCR-риформинг | облагораживание бензинов | 1 млн т/год | 2020 |
| Изомеризация лёгкой нафты | высокооктановые компоненты | 650 тыс. т/год | 2013 |
| Гидроочистка бензина КК | облагораживание | 1,2 млн т/год | 2013 |
| Гидроочистка ДТ ЛЧ-24-2000 | дизель «Евро-5» | 2 млн т/год | 2013 |
| Каталитический крекинг Г-43-107 | глубокая переработка | 2,4 млн т/год | реконструкция 2017–2018 |
| Сероочистка и производство серы | утилизация серы | 94 тыс. т/год | 2014 |
| КГПН (строительство) | безмазутная схема, кокс | н/д | проект |
4. Коммерческая номенклатура готовой продукции
Предприятие осуществляет производство и оптовую отгрузку продукции, соответствующей экологическим стандартам:
- Автомобильные бензины АИ-92, АИ-95, АИ-98 экологического класса «Евро-5» (первый российский НПЗ, полностью перешедший на «Евро-5» — 2013 г.).
- Дизельное топливо «Евро-5».
- Авиационный керосин (основной поставщик аэропортов Москвы).
- Битумы нефтяные (значительная часть дорожной сети столицы).
- Мазут (постепенный отказ по мере ввода КГПН), сера техническая гранулированная.
- Сжиженные углеводородные газы; полимерная кооперация (СП «НПП Нефтехимия» с «Сибуром»).
5. Модернизация, проблемы отрасли и пути решения
- Реализованные этапы модернизации: Комплекс «Евро+» (2020, ~98 млрд руб.), реконструкция FCC Г-43-107 (2017–2018), «Биосфера» — биологические очистные сооружения со степенью очистки 99,9% (2017), автоматизированный ж/д терминал (>100 цистерн/сутки, 2023), цифровая подстанция 220 кВ «Синтез» и станция смешения бензинов с цифровым управлением (2025).
- Текущие технологические вызовы (Проблема): Эксплуатация в черте мегаполиса (жёсткие экологические требования), затяжной ремонт первичных мощностей с остановкой переработки с июня 2026 года (по данным СМИ), импортозамещение катализаторов.
- Стратегия развития до 2030 года (Решение): Завершение строительства КГПН: глубина переработки ~100%, полный отказ от мазута, начало выпуска нефтяного кокса для металлургии; обновление резервуарного парка с плавающими понтонами.
Реализация подобных программ, как правило, ведётся в формате EPC-сопровождения проектов НПЗ.
6. Логистика и контакты
- Способы отгрузки продукции: Автоматизированный ж/д терминал (>100 вагонов-цистерн в сутки), автоналив, трубопроводная отгрузка керосина и дизельного топлива аэропортам и потребителям Москвы; поставка сырья ПАО «Транснефть».
- Телефон дирекции / Отдела сбыта: официальный телефон в открытых источниках не опубликован; заявки направляются через сайт предприятия или головную компанию холдинга
- Официальный Email для заявок: официальный e-mail в открытых источниках не опубликован
- Официальный web-сайт: mnpz.gazprom-neft.ru
Связанные услуги Metal-Asia: Комплексный анализ металлов · Контроль качества NDT · Проектное сопровождение
